Booth B1-100
Die ungarischen Elektroboote von Tomas Stickl unterlagen keiner Transformation, sondern wurden vom Reißbrett an optimal für E-Antriebe konzipiert. Ihre Weltpremiere feiert die E-njoy 800 am Bodensee mit zwei Halbgleiter-Rumpftypen, die im Vakuuminfusionsverfahren gefertigt halb so schwer wie sonst üblich sind. Eine Form für kleinere Antriebe (4,3 – 16 kW) verdrängt etwas mehr, die andere für stärkere Antriebe (16 – 125 kW) gleitet besser. Für beide Unterschalen wurde eine einheitliche Oberschale durchdacht und an der Praxis orientiert. Neu ist eine große Sitzecke vorne im Bugbereich. Der Tisch kann in eine riesige Liegefläche umfunktioniert werden. Bis zu neun Crewmitglieder genießen zwei Kühlschränke in Bug und Cockpit, drei verschiedene Bimini-Lösungen mit Carbon-Gestänge, Bug- und Heckstrahlruder sowie weitere Features. Eine Kabine mit kleiner Liegefläche, sehr viel Stauraum und Toilette sind der bewährten E-Spirit 730 entnommen. Mit stärkstem Motor werden 50 km/h erreicht. Die optimale Geschwindigkeit für bis zum 100 km Reichweite liegt bei 9 km/h. Stickl Yachts kooperiert an Stand der Schweizer Kibag Marina.
Name of the boat | E-njoy 800 |
Type of boat | Motorboote / Motor boats |
Boats length in cm | 799 |
Boats width in cm | 235 |
Weight in kg | 1350 - 2050 |
Material of the boat hull | Kunststoff/GFK / Plastic/glass fiber |
Number of motors | 1 |
Total KW | 4,3-125 |
Form of the bottom | Halbgleiter / Half-glider |
Type of motor | Elektromotor / Electric motor |
Boat can be trailed | ja / yes |
Draft max. in cm | 64 |