Booth B1-200
Als die Firma Boesch im Jahr 1991 gleich fünf offizielle Zugboote für die Wasserskiweltmeisterschaften im österreichischen Villach stellte, waren die Motorboote aus Kilchberg schon Tradition und das Modell 530 Competition erste Wahl. Wenn eins der Boote 33 Jahre später aussieht, wie aus dem Ei gepellt, ist das ein nachhaltiges Restaurationsvorzeigeprojekt.
Das Zugboot war mangels Pflege der Voreigner ziemlich heruntergekommen und stand auf der Kippe, verschrottet zu werden. Dann wurden sowohl die sicherheitsrelevanten Teile gecheckt und auf Vordermann gebracht, als auch optische Komponenten getauscht, entweder im Original oder in ein zeitgemäßes oder gar ausgefallenes Neuprodukt. Die Polsterung musste komplett ersetzt werden. Die grün-blaue Beizfarbe gab es schon in den 70er-Jahren, nur in etwas anderen Tönen.
Nun kann das Wasserskiboote mit 171-kW-Motorleistung ganz nostalgisch wieder Skifahrer oder moderne Wakeborder hinter sich herziehen, sicher mindestens weitere 33 Jahre.
Name of the boat | Boesch 530 Competition |
We are ... | Hersteller / Manufacturer |
Manufacturer | Boesch Motorboote AG |
Type of boat | Motorboote / Motor boats |
Boats length in cm | 575 |
Boats width in cm | 215 |
Weight in kg | 1050 |
Material of the boat hull | Holz / Wood |
Number of motors | 1 |
Total KW | 171 |
Form of the bottom | Gleiter / Glider |
Type of motor | Einbaumotor, Benzin / Inboardmotor, petrol |
Number of sleeping berths | - |
Boat can be trailed | ja / yes |
Draft max. in cm | 55 |